Er ist der das Drehkreuz in Deutschland. Vom Frankfurter Flughafen kann man die Welt bereisen.
Der längste Linienflug dauert 14:30h und geht nach Buenos Aires.
Martins Arbeitsplatz befindet sich genau dort und noch viel mehr...ohne Martin würde das alles nicht funktionieren.
Na gut, dass ist jetzt vielleicht etwas hoch gegriffen, aber ohne Fluglotsen auf dem Frankfurter Tower startet und landet keine Maschine und eben genau das ist Martin. Als Towerlotse sorgt er dafür, dass sich alle auf ihren Weg in den Urlaub machen können, oder wieder sicher heimischen Boden erreichen.
Aber was macht ein Towerlotse eigentlich genau? Wie sieht so ein Arbeitstag auf de Frankfurter Tower aus? Die Kontrollzone und der Funk sind gefürchtet bei Flugschülern....zurecht?
Martins Job im Frankfurter Tower gilt als einer der stressigsten und anspruchvollsten bei der DFS...das behaupten wir jetzt einfach mal. Zumindest belegen das die Zahlen....in dieser Folge verrät Martin, wie viele Movements, also Starts und Landungen an einem verkehrsreichen Tag so abgearbeitet werden müssen und was theoretisch möglich ist.
Was denkt ihr, wie viel Movements da wohl zusammen kommen....und Achtung...in Frankfurt ist Nachtflugverbot.
Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast
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