Die Ampel-Regierung hat eine der größten Bahnreformen auf den Weg gebracht und die gemeinwohlorientierte Infrastruktursparte DB InfraGO gegründet. Doch noch ist Matthias Gastel, Bahnexperte der Grünen und Mitglied im Verkehrsausschuss des Bundestages nicht zufrieden. Die Finanzierung des Schienensektors muss sich ändern, die Politik muss das Trassenpreissystem reformieren und bei der Digitalisierung darf sie keine Zeit mehr verlieren.
Immerhin habe die Regierung mit dem Ausbaugesetz für die Schienenwege „dramatische Fehlanreize“ beseitigt. Welche das sind und was bis zur Bundestagswahl im September 2025 noch erledigt werden muss, erklärt er im DVZ-Podcast „Politik trifft Logistik“. Ein Vorhaben ist das Moderne-Schiene-Gesetz. Dort soll nach Gastels Vorstellungen unter anderem ein mehrjähriges Finanzierungssystem verankert werden.
Das könnte dir gefallen
