13 | Airlines brauchen Nationalitäten: Der Ownership & Control Mechanismus als Basis internationaler Flugabkommen
Schon gewusst, dass jede Airline eine Nationalität braucht? Die Basis für internationale Flugabkommen legt die Chicago Convention aus 1944. Ob jene Rahmenbedingungen heute noch zeitgemäß sind und wie es trotz dem Ownership & Control Mechanismus zu Konsolidierungen von Airlines kommt, beantwortet Peter Malanik, Geschäftsführer der Aviation Industry Austria, in der neuen Episode von #ONAIR.
Themen in Episode #13 ⤵️
- Liberalisierung der Luftfahrt
- Die Freiheiten der Luft der ICAO
- Marktzugang, Überflüge und Landerechte im globalen Luftverkehr
- Allianzen und Konsolidierung von Fluggesellschaften
- “Principle Place of Business” als Zukunft?
Ein Podcast der Aviation Industry Austria. Luftfahrt verbindet - wir verbinden Luftfahrt.
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